2012年中學(xué)地理教師考試備考十大模塊資料六
必修2 人文地理
第一章 人口
一、人口增長
1、影響人口增長的主要因素:生產(chǎn)力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率,進而影響到人口的增長模式。此外,政策、社會福利、自然災(zāi)害等也會影響到人口的增長。
2、人口增長模式(人口再生產(chǎn)模式):高低高(水平較低的發(fā)展中國家)、三低(發(fā)達國家)、“高低高”向“三低”過渡(水平較高的發(fā)展中國家)。
3、世界人口增長:非洲人口自然增長率最高,歐洲最低;亞洲凈增人口數(shù)量最多。
4、人口問題——人口增長過快:人口壓力大——控制人口(中國實行計劃生育)
人口增長過慢:人口老齡化——鼓勵生育、接受移民(中國靠發(fā)展生產(chǎn)力)
二、人口遷移
1、人口遷移的主要原因:經(jīng)濟(落后地區(qū)向發(fā)達地區(qū))、政治(政治迫害、戰(zhàn)爭、國家有組織的人口遷移)、社會文化(宗(教)迫害、民族歧視)、生態(tài)環(huán)境、其他因素(家底和婚姻、投親靠友、逃避歧視)。
2、人口遷移的意義(效應(yīng))
(1)利:①加強民族團結(jié),促進民族融合 ②加強文化交流 ③減輕遷出地的人口壓力 ④為遷入地提供廉價勞動力。
(2)弊:①造成遷出地人才外流 ②給遷入地社會管理增加了難度
三、人口分布與人口容量
1、人口環(huán)境承載力:一定時期,某一地域能夠維持撫養(yǎng)的最大人口數(shù)量。
人口合理容量:所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。人口合理容量要小于人口承載力。
2、影響環(huán)境人口容量(環(huán)境承載力)的因素:資源狀況、生產(chǎn)力水平、開放程度和消費水平。
四、地域文化與人口
第二章 城市空間結(jié)構(gòu)與城市化
一、城市的空間結(jié)構(gòu)
1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚
(1)商業(yè)區(qū):位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利,通信發(fā)達,人流量大;付租能力強。
★中心商務(wù)區(qū)(CBD):建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限,但需求量大
(2)工業(yè)區(qū):一般分布在城市邊緣,交通便利,大多有河流或鐵路、公路經(jīng)過。
(3)住宅區(qū):是城市最廣泛的土地利用方式。
(4)文化區(qū):一般要求環(huán)境優(yōu)美,遠離工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)。城市建設(shè)要注意保護文物古跡。
2、城市地域功能分區(qū)形成的原因:歷史因素、經(jīng)濟因素、社會因素、行政因素
3、 城市規(guī)模與地域結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍
★小城市:地域結(jié)構(gòu)的分化不明顯,提供的服務(wù)種類少、級別低,服務(wù)范圍小。
★大城市:地域結(jié)構(gòu)的分化明顯,提供的服務(wù)種類多、級別高,服務(wù)范圍大。
二、影響城市的區(qū)位因素
(一)、自然方面
1、 地形——平原地區(qū)城市密度大
2、 氣候——氣候溫暖濕潤的地區(qū)城市密度大
3、 河流—— 河流的供水和運輸功能決定城市區(qū)位。
(二)社會經(jīng)濟方面
1、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)
2、交通條件:沿海、沿江、沿鐵路線、沿高速公路可以形成城市軸線。北方城市大都在大道匯合處。
★交通線的變化,會給城市發(fā)展帶來影響。(如揚州:運河通航時—興,運河淤塞后—衰)。
3、政治(如行政中心)、軍事防衛(wèi)、宗教、科技、旅游等也能促進城市的形成和壯大。
三、城市化
1、 城市化的標志:①城市人口增加、②城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙ⅱ鄢鞘杏玫匾?guī)模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?/p>
2、
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后城市化特點:①大城市發(fā)展速度超過小城市;②大城市數(shù)目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發(fā)展快!蟪鞘谢厔
3、 發(fā)達國家的城市化
① 特點:起步早,水平高,速度慢,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
② 逆城市化的原因:對環(huán)境質(zhì)量的要求提高,以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善!
4、 發(fā)展中國家城市化
① 特點:起步晚,水平低,速度快,大城市化趨勢明顯。
② 我國城市化落后于工業(yè)化。
③ 城市發(fā)展不合理:大城市迅速膨脹,中小城市發(fā)展緩慢,人口集聚于少數(shù)大城市。
5、城市化的一般規(guī)律:城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
四、城市化對自然環(huán)境的影響
1、城市化對自然環(huán)境的影響
(1)對氣候的影響: 熱島效應(yīng)、 雨島效應(yīng) 、城郊熱力環(huán)流 、大氣污染嚴重
(2)對水文的影響:對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區(qū)范圍和深度增大。
對河流水——坡面流水的流速加快,河流匯水時間縮短,更易形成洪峰。
對水質(zhì)——城市工業(yè)廢水、生活污水造成城市水源的污染。
(3)對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地,生物的多樣性減少。
2、保護和改善城市環(huán)境——“生態(tài)城市”
① 建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),分散城市職能。
② 改善城市交通和居住環(huán)境。擴寬主干道,建環(huán)城公路,建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③ 保護和治理城市環(huán)境。大力加強綠化建設(shè)。
五、地域文化與城市發(fā)展
第三章 人類生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系
一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤):改造——溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、澆水。
2、社會經(jīng)濟因素(市場、交通、地租、政策、勞動力)
★市場決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。
★交通條件(特別是保鮮和冷藏技術(shù))的發(fā)展,使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴展。
3、技術(shù)因素(育種、機械、化肥、農(nóng)藥)
★培育良種(高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲存等品種):有利于擴大種植面積。
★機械化:可以提高勞動生產(chǎn)率
★施用化肥、農(nóng)藥等:可以提高單位面積產(chǎn)量。
二、主要農(nóng)業(yè)地域類型
1、商品谷物農(nóng)業(yè)
(1)分布:主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國。
(2)主要品種:小麥、玉米(旱地作物,便于機械化生產(chǎn))。
(3)形成條件:★自然條件:地勢平坦,耕地廣闊,地廣人稀。
★社會經(jīng)濟條件:交通發(fā)達,技術(shù)水平高
★技術(shù)條件:機械化程度高。
(4)特征:生產(chǎn)規(guī)模大;機械化程度高;家庭農(nóng)場為主
2、水稻種植業(yè):
分布 東亞、東南亞、南亞季風(fēng)區(qū)
氣候 季風(fēng)氣候,雨熱同期,適合水稻生長
地形 河流下游平原或河口三角洲,地勢平坦,土層深厚,利于耕作
勞動力 (屬勞動密集型農(nóng)業(yè))人口密集,勞動力豐富,利于精耕細作
歷史 種植歷史悠久,傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富
主要特點 特點 形成原因
小農(nóng)經(jīng)營: 以家庭為單位,人均耕地少
單產(chǎn)高,商品率低: 精耕細作,但農(nóng)村人多,自給為主
機械化水平低: 經(jīng)濟水平低,體力勞動為主
水利工程量大: 季風(fēng)氣候,水旱災(zāi)害頻繁發(fā)生
科技水平低: 歷史悠久,傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富
3、混合農(nóng)業(yè)
(1)主要是牲畜和谷物的混合農(nóng)業(yè)。我國珠江三角洲的基塘生產(chǎn)主要是漁業(yè)與林業(yè)的混合農(nóng)業(yè)。
(2)分布:歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國家”、“坐在礦車上的國家”)等。
(3)特點(墨累—達令盆地的“小麥——牧羊帶”為例)
① 良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng):
★互惠互利:種植業(yè)為畜牧業(yè)提供飼料,畜牧業(yè)為種植業(yè)提供肥料
★休耕和輪作、(有利于恢復(fù)土壤結(jié)構(gòu),提高土壤肥力)、種植、牧場。
② 有效合理的農(nóng)事安排:小麥農(nóng)忙(播種5—6月、收割11—12月)正式放牧的閑時。
③ 靈活的生產(chǎn)選擇:根據(jù)市場確定是多種植小麥還是多牧羊。
4、其他農(nóng)業(yè)地域類型
地域類型 分布地區(qū) 形成原因 主要特點
遷移農(nóng)業(yè) 某些原始部落地區(qū) 生產(chǎn)力水平低, 影響生物多樣化;氣候惡化
“刀耕火種”
乳畜業(yè) 發(fā)達國家,我國大城市 發(fā)達國家城市化水平高, 商品率高;機械化水平高;
大城市經(jīng)濟發(fā)達,人口集中, 受城市分布的影響大;
周圍等 對牛奶及其制品的需求量大 集約化程度高等。