一、研究院簡介
智能科學(xué)與工程研究院暨“工業(yè)控制技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室-深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”由深職院與浙江大學(xué)工業(yè)控制技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共建，于2018年4月揭牌成立，是專門從事智能科學(xué)與工程領(lǐng)域核心關(guān)鍵理論研究與技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的高水平科研機(jī)構(gòu)。
研究院下設(shè)智能運(yùn)動(dòng)體研究室、制造過程智能決策研究室、智能科學(xué)基礎(chǔ)前沿研究室、標(biāo)準(zhǔn)化研究中心及綜合辦公室；現(xiàn)有辦公及實(shí)驗(yàn)場地4000余平方米，包括已建成的國內(nèi)少有的室外1：1實(shí)物電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)無線充電試驗(yàn)驗(yàn)證場地，以及2021年投入使用的多智能體協(xié)同控制實(shí)驗(yàn)室。隨著科研隊(duì)伍不斷壯大，研究團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體、國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目和面上項(xiàng)目等課題，相關(guān)研究成果包括IEEETransactions系列等國際頂級(jí)期刊論文、國家發(fā)明專利、國際及國家標(biāo)準(zhǔn)等。
研究院高度重視人才梯隊(duì)建設(shè)，注重新進(jìn)人員的科研學(xué)術(shù)創(chuàng)新能力和人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，目前形成了一支由國家獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃特聘教授、國家杰出青年基金獲得者、國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才、省杰出青年基金獲得者等作為學(xué)術(shù)帶頭人的科研團(tuán)隊(duì)；為加強(qiáng)科研隊(duì)伍建設(shè)，現(xiàn)面向全國招聘聯(lián)合培養(yǎng)博士后及全職科研人員，詳情如下。
二、招聘崗位
（一）特聘研究員/副研究員
崗位名稱：特聘研究員/副研究員
管理方式：預(yù)聘-長聘
工作地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)
招聘要求：
1、國內(nèi)外高水平大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)畢業(yè)/工作的博士、博士后等研究人員；且獲得控制、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)等相關(guān)學(xué)科博士學(xué)位；具有獨(dú)立開展科學(xué)研究的能力，有較大學(xué)術(shù)發(fā)展?jié)摿Γ讶〉靡欢▽W(xué)術(shù)成果。
研究方向可為下列之一，但不局限于以下方向：
（1）電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)無線充電成套化裝備與技術(shù)；
（2）新能源車能源智能管理軟、硬件系統(tǒng)；
（3）空中/地面機(jī)器人異構(gòu)協(xié)同與控制系統(tǒng)；
（4）不確定、開放環(huán)境下人機(jī)合作的制造過程計(jì)劃調(diào)度決策與互學(xué)習(xí)系統(tǒng)；
（5）制造過程控制性能智能維護(hù)與自愈系統(tǒng)與技術(shù)；
（6）智能系統(tǒng)自動(dòng)化與集成國際、國家標(biāo)準(zhǔn)制定等；
（7）基于V2X的車路協(xié)同智能駕駛系統(tǒng)與技術(shù)；
（8）非線性系統(tǒng)與控制，深度學(xué)習(xí)與運(yùn)動(dòng)學(xué)控制，時(shí)滯系統(tǒng)；
（9）人工智能與圖像識(shí)別在醫(yī)療診斷中的應(yīng)用等主要研究項(xiàng)目：研究方向包括圖像、數(shù)學(xué)以及信息科學(xué)等，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)提取、處理、分析、建模、結(jié)果呈現(xiàn)等工作，和臨床人員一起分析和凝練科學(xué)問題，提出創(chuàng)新性的解決方案，最終能夠基于醫(yī)療大數(shù)據(jù)回答臨床研究問題；
（10）智能工廠控制與優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)：從事復(fù)雜制造過程計(jì)劃調(diào)度智能決策與機(jī)器學(xué)習(xí)/數(shù)據(jù)與知識(shí)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)態(tài)生產(chǎn)過程建模與校正優(yōu)化/實(shí)時(shí)優(yōu)化運(yùn)行與協(xié)同控制一體化/智能工廠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方向的研究工作。
2、工作勤奮、努力，具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
崗位待遇：
1、提供良好的科研、辦公條件；2、年薪40萬+，具體薪酬根據(jù)個(gè)人的科研經(jīng)歷和成果一事一議，詳情請(qǐng)電話咨詢；
3、享受五險(xiǎn)一金；4、可申請(qǐng)公租房。
（二）特聘副研究員/研究員（自動(dòng)駕駛多傳感器融合方向）
崗位名稱：特聘副研究員/研究員（自動(dòng)駕駛多傳感器融合方向）
管理方式：預(yù)聘-長聘
工作地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)
招聘要求：
1、國內(nèi)外高水平大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)畢業(yè)/工作的博士、博士后等研究人員，且獲得車輛工程、汽車電子或自動(dòng)化相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位；
2、在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)表過高水平SCI論文；
3、熟悉汽車上各傳感器原理，技術(shù)；
4、具備一定的汽車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；
5、熟悉C++程序開發(fā)，熟悉網(wǎng)絡(luò)編程，有良好的編程習(xí)慣；
6、有車載傳感器研發(fā)，檢測，自動(dòng)駕駛等工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
7、熱愛自動(dòng)駕駛，樂于探索相關(guān)新技術(shù)，有良好的團(tuán)隊(duì)溝通能力。
工作職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)毫米波雷達(dá)聚類、目標(biāo)檢測、跟蹤、識(shí)別等相關(guān)算法開發(fā)工作；
2、負(fù)責(zé)面向自動(dòng)駕駛應(yīng)用的機(jī)器視覺，毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)等數(shù)據(jù)處理；
3、負(fù)責(zé)多傳感器數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)跟蹤、預(yù)測等復(fù)雜感知功能；
4、負(fù)責(zé)多傳感器標(biāo)定算法研發(fā)。
崗位待遇：
1、提供良好的科研、辦公條件；2、年薪40萬+，具體薪酬根據(jù)個(gè)人的科研經(jīng)歷和成果一事一議，詳情請(qǐng)電話咨詢；3、享受五險(xiǎn)一金；4、可申請(qǐng)公租房。
（三）特聘研究員/副研究員（單光子激光雷達(dá)方向）
崗位名稱：特聘研究員/副研究員（單光子激光雷達(dá)方向）
管理方式：預(yù)聘-長聘
該崗需要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容：單光子激光雷達(dá)的新方法、新技術(shù)、新裝備與新應(yīng)用研究。
職位要求：
1、國內(nèi)外高水平大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)畢業(yè)/工作的博士、博士后等研究人員，且獲得自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、光電子、物理、數(shù)學(xué)、人工智能相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位。
2、需要具備的能力：
（1）光電傳感相關(guān)研究經(jīng)驗(yàn)；
（2）熟悉機(jī)器視覺算法及其軟件實(shí)現(xiàn)；
（3）熟悉硬件設(shè)計(jì)和硬件系統(tǒng)開發(fā)。
3、崗位關(guān)注：有激光雷達(dá)研發(fā)、光電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、單光子傳感器研發(fā)、多傳感器數(shù)據(jù)融合研究、電路與機(jī)械設(shè)計(jì)、FPGA開發(fā)、無人系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
崗位待遇：
1、提供良好的科研、辦公條件；2、年薪40萬+，具體薪酬根據(jù)個(gè)人的科研經(jīng)歷和成果一事一議，詳情請(qǐng)電話咨詢；3、享受五險(xiǎn)一金；4、可申請(qǐng)公租房。
（四）特聘研究員/副研究員（新能源汽車調(diào)度以及配套充電策略方向）
崗位名稱：特聘研究員/副研究員（新能源汽車調(diào)度以及配套充電策略方向）
管理方式：預(yù)聘-長聘
工作地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)
招聘要求：
1、已獲得自動(dòng)化，數(shù)學(xué)，計(jì)算機(jī)，管理科學(xué)與工程學(xué)科博士學(xué)位，研究方向可為下列之一，但不局限于以下方向：
（1）新能源汽車網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)施布局；
（2）新能源汽車調(diào)度以及配套充電策略；
（3）交通調(diào)度最優(yōu)化算法；
（4）最優(yōu)化理論或者最優(yōu)控制；
（5）組合優(yōu)化或者整數(shù)規(guī)劃；
（6）車輛路由問題（VRP）；
（7）物流工程；
（8）并行計(jì)算；
2、熟悉運(yùn)籌學(xué)建模，整數(shù)規(guī)劃建模，熟練操作Cplex和Gurobi求解器；
3、能熟練運(yùn)用Python，C++,Java或者C編程語言中的一種；
4、具有較好英文寫作能力，有學(xué)術(shù)論文或者專利者優(yōu)先。
崗位待遇：
1、提供良好的科研、辦公條件；2、年薪40萬+，具體薪酬根據(jù)個(gè)人的科研經(jīng)歷和成果一事一議，詳情請(qǐng)電話咨詢；3、享受五險(xiǎn)一金；4、可申請(qǐng)公租房。
（五）聯(lián)合培養(yǎng)博士后
崗位名稱：聯(lián)合培養(yǎng)博士后（中科院）
合作單位：國內(nèi)知名高�；蜓芯吭核�
工作地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)
招聘要求：
1、1已獲得自動(dòng)化、控制、計(jì)算機(jī)、電氣、統(tǒng)計(jì)學(xué)、光電子、物理/數(shù)學(xué)、人工智能等相關(guān)學(xué)科博士學(xué)位，研究方向可為下列之一，但不局限于以下方向：
（1）電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)無線充電成套化裝備與技術(shù)；
（2）新能源車能源智能管理軟、硬件系統(tǒng)；
（2）空中/地面機(jī)器人異構(gòu)協(xié)同與控制系統(tǒng)；
（4）不確定、開放環(huán)境下人機(jī)合作的制造過程計(jì)劃調(diào)度決策與互學(xué)習(xí)系統(tǒng)；
（5）制造過程控制性能智能維護(hù)與自愈系統(tǒng)與技術(shù)；
（6）智能系統(tǒng)自動(dòng)化與集成國際、國家標(biāo)準(zhǔn)制定等；
（7）基于V2X的車路協(xié)同智能駕駛系統(tǒng)與技術(shù)；
（8）人工智能與圖像識(shí)別在醫(yī)療診斷中的應(yīng)用等主要研究項(xiàng)目；
（9）智能工廠控制與優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)。
（10）多源數(shù)據(jù)融合的三維視覺感知算法與成套設(shè)備；
（11）智能激光雷達(dá)；
（12）復(fù)雜場景的信息采集技術(shù)與視覺計(jì)算。
2、工作勤奮、努力，具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；聘期一般為2年；
3、年齡35歲以下，取得博士學(xué)位不超過3年。
崗位待遇：
1、提供良好的科研、辦公條件，安排一流的合作導(dǎo)師；
2、薪酬待遇包括：（1）18萬/年的深圳市政府博士后津貼；（2）深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)放的博士后研究人員1萬/月的工資；（3）課題組發(fā)放的科研津貼；（4）所取得的業(yè)績成果超出約定的考核指標(biāo)部分，按學(xué)�，F(xiàn)行政策和標(biāo)準(zhǔn)給予科研業(yè)績成果獎(jiǎng)勵(lì)；（5）用餐補(bǔ)貼320元/月，每年發(fā)放10個(gè)月；（6）享受五險(xiǎn)一金；（7）給予一定的科研啟動(dòng)費(fèi)。
可作為負(fù)責(zé)人申請(qǐng)博士后科學(xué)基金、國家自然科學(xué)基金及省、市各級(jí)課題；
出站后可享受：在站期間申請(qǐng)到國家自然基金青年基金，且科研能力出色，考核優(yōu)秀，可申請(qǐng)?jiān)谘芯吭喝温�。研究院按照學(xué)校人事招聘相關(guān)規(guī)定，優(yōu)先考慮；
博士后出站留深工作，按照深圳市現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定，可享受30萬元出站博士后科研資助。
三、聯(lián)系方式
有意向者請(qǐng)將pdf格式的詳細(xì)簡歷（含論文發(fā)表情況及參與項(xiàng)目）發(fā)送至IISEszpt@163.com郵箱，郵件主題：請(qǐng)注明“應(yīng)聘崗位名稱+學(xué)歷+畢業(yè)院校+姓名”。聯(lián)系人：伏老師，聯(lián)系電話：0755-26731967或13825224990（微信同號(hào)）。
本招聘啟事長期有效，招滿即止。